Lasinen mittapöytä

Ajosysteemi

Laitetta käytetään käsiteltävän lasin siirtämiseen ja sijoittamiseen, lasin pituuden, leveyden ja paksuuden tarkkaan mittaamiseen ja tietojen lähettämiseen kaksoisreunahiomakoneeseen ja muihin käsittelylaitteisiin lasin jatkokäsittelyä varten.

Lasin mittapöydän rakenne sisältää 4 osaa seuraavasti:

1. Sijoita taulukko

Lasin siirtoa eteen tai sivulle ohjaa taajuusmuuttaja ja taajuusmuuttaja. Lähetysnopeutta voidaan säätää. Tarkka paikannus korkealaatuiset anturit. Lasin pituus, leveys ja paksuus voidaan mitata oikean sijoittamisen jälkeen.

 

2. Mittauslaite

Lasin pituuden ja leveyden mitat mitataan tarkalla vaihdeohjausanturilla ohjaa servomoottori. Lasin paksuuden mitat mitataan sylinterikäyttöisellä nailonlohkolla puristamalla lasin pinnalle ja enkooderilla, jota käytetään hammaspyörällä. Sylinterin paine säädetään erikseen.

 

3. Sähköinen ohjausjärjestelmä

ECS koostuu ohjelmoitavasta ohjaimesta (PLC), kosketusnäytöstä (HMI), servo-ohjaimesta, servomoottorista, taajuusmuuttajasta, taajuusmuuttajamoottorista, anturista jne. PLC ohjaa laitetta toimimaan automaattisesti prosessointitekniikan mukaisesti. HMI suorittaa ihmisen ja tietokoneen vuorovaikutustehtävän.

 

4. Ohjelmistojärjestelmä

Ohjelmistojärjestelmä vertaa lasin mittapöydän tietoja tilausdataan ja vastaa automaattisesti lähimpään lasitietoon. Samaan aikaan lasidata siirretään kaksoisreunamyllyyn ja muihin käsittelylaitteisiin tila- tai panostuotantoa varten.  

 

Toimintaperiaate:

Aseta manuaalisesti tai automaattisesti yksi lasilevy lasimittapöydälle. Lasin mittapöytä välittää, sijoittaa ja mitata tarkasti lasin pituuden, leveyden ja paksuuden mitat. Mitatut lasitiedot lähetetään hallintajärjestelmään vertailua varten tilausdatan vastaamiseksi ja lähetetään kaksoisreunahiomakoneeseen ja muihin käsittelylaitteisiin lasin jatkokäsittelyä varten. Seuraava yksittäinen lasilevy asetetaan lasin mittapöydälle ja aloitetaan seuraava toimintajakso.

 

2. Lasin suoraviivainen kaksireunainen kiillotuskone.

Mallinumero: SM2242GT SM2225GTS

Tämä kone on suunniteltu kahden vastakkaisen lasin reunan kiillottamiseen samanaikaisesti.

 

a) Ohjaus

Tämä kone käyttää japanilaista Mitsubishi PLC -ohjausta ja 10 tuuman käyttöliittymää. Näyttö näyttää kaikki lasin yksityiskohtaiset parametrit. Jokaista konetta voidaan ohjata omalla tietokoneellaan tai ohjata päätietokoneella.  

Käyttäjän oikeus voidaan luokitella kuljettajaksi / korjaajaksi / järjestelmänvalvojaksi, mikä estää virheiden syntymisen ja suojaa konetta väärinkäytöltä.

 

b) Erittäin tarkka siirto.

Kahta kuljettimen jakohihnaa käytetään kahdella servomoottorilla, joilla on korkea tarkkuus, suuri nopeus ja korkea synkronointi.

 

c) Liikkuva hiontaosan liike.

Liikkuva hiontaosa liikkuu lineaarista kaksoiskuulalaakerin ohjainta pitkin. Voimansiirto toteutetaan palloruuvien kautta, jota ohjaa servomoottori, jauhatusosan suurin liikkumisnopeus voi nousta 15 metriin minuutissa. Tähän järjestelmään kuuluu myös jarru- ja tartuntajärjestelmä, joka voi taata hiontaosan vakaan liikkumisen, alhaisen iskuvoiman. Tämä rakenne voi taata tarttumisvoiman vakauden isokokoisille lasille, vaikka kone olisi käynyt pitkään.

 

d) Jokaisella kaksoisreunalla on yksi autoamtinen keskikisko, joka liikkuu liikkuvan grinidng-osan mukana, jotka tukevat lasia keskiasennosta estämään lasin taipumista. Erittäin suurikokoisille kaksireunaisille toimitamme myös yhden kannettavan tukikiskon, joka voidaan asettaa manuaalisesti tarvitsemaan.

 

e) Yläraite ylös ja alas -järjestelmässä käytetään liukulevyn rakennetta ilman jumissa olevaa ongelmaa kuin perinteisessä liukuholkkijärjestelmässä

 

f) Paikannusjärjestelmä.

Lasin lastausasennojärjestelmään kuuluu neljä osaa: kiinteät rullat, liikkuva ilma-tarttumisjärjestelmä, kohdistuspalikat (yksi vasemmalla ja yksi oikealla), yläilman puristusrullat (yksi vasemmalla ja yksi oikealla). Paikannusjärjestelmä on lasia tarkasti kohdistettu ja painettu tiukasti. Tämä järjestelmä takaa hiomisen tarkkuuden ja kiillotuksen.

 

g) Helppo säätää

Yläseurantajärjestelmän ja ylemmän arris-moottorin nousua / pudotusta ohjaavat moottorit. Se voidaan asettaa automaattisesti lasin eri paksuuden mukaan.

 

h) Ilman kiillotusjärjestelmä.

Kiillotuspyörää käytetään ilmalla, jota ohjataan PLC: llä ja sähkömagneettisella venttiilillä, joka voi liikkua eteenpäin / taaksepäin lasiasennon mukaan. Tämä järjestelmä pystyy automaattisesti kompensoimaan pyörien kulumisen antamalla tasaisen paineen lasille ja saavuttaen saman kiillotustuloksen.

Kiillotusmoottorin liikkuva järjestelmä käyttää erittäin tarkkaa dural lineaarista liukukiskojärjestelmää.

 

i) Kellari ja runko:

Valmistetaan paksusta valmistetusta teräksestä, jota käsitellään tehtaallamme hehkutusuunilla. Hyvä vakaus ja vääntövastus, taipumista estävä lujuus.

 

j) Moottori

Käytä tarkkaa, matalan tärinän ABB-taajuusmoottoria. Moottorin nopeus voidaan nostaa taajuusmuuttajan kautta 4300 rpm: iin, koneen nopeus voidaan nostaa 20 metriin / minuutti.

Moottorin ohjausjärjestelmällä on ylikuormitus- / puutevaihe- / oikosulkutoiminto, elektroniset osat käyttävät kansainvälistä tuotemerkkiä, vakiotyyppejä, löytyy helposti markkinoilta, jotka vähentävät asiakkaan ylläpitokustannuksia, lisäävät tuotannon tehokkuutta.

 

k) Ylä- / alaosa lähetin ottaa käyttöön jakohihnat.

 

l) Voitelu:

Kaksoiskuulalaakerin lineaariset ruuvit ja ohjainkiskot voidellaan automaattisella öljypumpulla.

Koneessa oli myös manuaalinen voitelupumppu, joka voitelee liukupinnan.

 

m) Työnopeuden säätö: Taajuusmuuttajan kautta.

 

n) Vesisäiliö, vesiallas, ylempi / alempi jakohihnan suojus, lineaariset ohjainkiskon / palloruuvin kannet on valmistettu ruostumattomasta teräksestä.

 

o) Amperometri: 

tarkista pyörän sijainti.  

Lisätietoja kuvia.

Kulmassa leikattu hiomakone

Joustava, vedenpitävä liitäntämoduulisuunnittelu ymmärrettävä indikaattori ylemmän ja alemman arris-moottorin ampermetrille.

 

3. L-muotoinen siirtopöytä. Rullapöytä ja jakohihna.

Tämä kone koostuu rullansiirtojärjestelmästä ja jakohihnan lähetysjärjestelmästä. Rullansiirtojärjestelmää ohjaa ketju, nopeutta ohjataan taajuusmuuttajalla asetuksen nopeuden mukaan.  

Hammashihnan lähetysjärjestelmä voidaan nostaa ylös ja alas alas. Kun lasia tulee ensimmäisestä kaksoisreunasta, hammashihnajärjestelmä nousee ylös. Lasi siirretään oikeaan asentoon ja lasketaan sitten alas telansiirtojärjestelmässä.

Jakohihnakuljetinjärjestelmässä käytetään alumiiniprofiilirunkoa.